科技猎杨浩涌卸任58赶集联席CEO，投身二手车电商大战
文/天下网商记者 石好 陈梦凡
11月25日，杨浩涌卸任58赶集联席CEO职务，但联席董事长职位保持不变，并保有集团董事会上的投票权和在集团持股比例。同时，瓜子二手车直卖网（以下简称“瓜子二手车”）也从58赶集分拆，在经济上和法律上变成一家独立的公司。杨浩涌将以个人投资者身份向瓜子二手车投资6000万美元，并出任瓜子二手车 CEO。
“将58赶集交给姚劲波，我个人非常放心，下一阶段，我会将重点精力放到二手车这场硬仗上，对我个人来讲，我更喜欢作战的感觉。”杨浩涌在发布会上说。从联席CEO的职位上退出，杨浩涌并非个案。据钛媒体的梳理，土豆网创始人王微、快的创始人吕传伟、大众点评CEO张涛在并购后退席，已经充分表明，即便是联席，也没有不散的筵席。
瓜子二手车是杨浩涌的再次创业。瓜子二手车于2014年底上线，主打C2C个人二手车买卖服务的交易平台，原名赶集好车。根据科技媒体i黑马报道：截止到2015年10月，瓜子二手车的月度活跃用户超过4000万；今年9月单月交易额破4亿元，月度增速过50%；在全国超过40个城市设有分支机构，员工总数超过1800人，到年底有望达到2400人——相当于赶集网创立7年的人员规模。
从58赶集集团独立后，杨浩涌计划在明年年底将瓜子二手车业务版图扩展到全国120座城市并与专业服务商合作，共同打造二手车交易生态链。
2015年4月17日，58同城和赶集网结束十年激战，正式合并，杨浩涌和姚劲波担任联席CEO，但谁都没有想到，这只是一部长篇小说的上半部。在《21世纪经济报道》7月22日的一篇报道中，58同城首席战略官、58到家联合创始人陈小华粗略估计：今年以来，58同城并购投资涉及金额至少超过15亿美元。也就是在这个时候，姚劲波说，58和赶集的整合只是进行了第一阶段。“这一阶段是外围的工作，为真正的整合打下基础。真正的整合即将开始。”
8月11日，腾讯科技在《58彻底吃下赶集：通过基金间接收购其剩余股份》的报道中指出，58同城于近期向一些私募股权基金贡献4650万股新增发普通股以及2.724亿美元现金，而这些基金中的一个财团已收购了58同城还未收购的赶集网剩余股权。该报道还引用一位赶集早期投资人的说法称，“赶集原有的投资人有一部分完全退出，也有一部分在拿到现金和股票后，又以LP的身份参与了对赶集剩余股权收购的交易，成为新公司的股东。”
9月6日，赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。赶集的一位公关人员在朋友圈说“瓜子这个域名时杨总压箱底的宝贝，看来是真真爱二手车这个行业”。今日资本的创始人徐新对杨浩涌的印象是“特别要赢、学习能力超强”。10月15日，杨浩涌出席网易未来科技峰会论坛，当主持人还有哪些领域有机会时，杨浩涌说“我发自内心地感觉，每个领域都有机会。”他还专门提及了汽车领域，要用更高效的方式，创造效益。这似乎都预示着杨浩涌迟早全身心投入这个行业。
杨浩涌回忆与赶集的激战时是这么说的，“58和赶集我们这两个量级的是陆海空全部在打，甚至到最后下沉，这种状态其实是相当考验创业者的。说实话，我很享受这个过程，很嗨，真的很嗨，在不死的情况下，其实是非常嗨的。”
现在，二手车电商市场激战正酣，根据易观智库发布的《中国二手车电子商务市场盘点专题研究报告》2015年上半年,中国二手车电商平台整体交易规模达47.8万辆,同比2014年上半年增长139%。优信拍、车易拍、人人车……这些拿了巨额融资的创业公司，加上瓜子二手车，战局必将更加火爆。杨浩涌投入了一次新的“享受”当中，这一次他不止有一个对手。
