Uber如何做到一个App通全球

Uber 优步今年二月份新推出的Logo设计招来大量嘘声，这个酷似某国有银行标志的新设计让大量设计师、用户，包括笔者本人，都对 Uber 的设计理念和能力产生了怀疑，但是在“外表”设计已经不再是决胜因素的今天，从“功能即设计”的实用主义产品哲学的角度来看， Uber 的的APP能够在全球400个经济、文化、语言、交通、支付环境大相径庭的城市中顺畅游走，本身就是一个伟大的设计杰作！那么，Uber是如何做到的？

近日Uber产品设计总监Ethan Eismann在悉尼的设计会议上接受媒体采访时，表示Uber的核心设计理念是让交通如行云流水，并透露了Uber产品设计上的一些秘诀。

产品要随乡入俗

虽然Uber是最国际化的APP之一，但“随乡入俗”却是Uber的重要产品设计原则。以印度市场为例，Uber上线前就已经意识到印度的信用卡普及率过低将是个大麻烦，决定在几个城市开始尝试现金支付服务，这个决定对于Uber来说可不容易，要知道Uber可是“无现金”平台，Uber最核心的产品功能就是乘客一键叫车，到地摔门就走。此外，在孟买这样的城市，由于大量街道都没有门牌号地址，Uber甚至为乘客叫车增加了街景拍照功能，方便乘客与司机沟通确认具体位置。

本地化的另外一个挑战是如何让APP像AK47步枪一样，在极端恶劣的环境中也能不掉链子。例如，在一些3G、4G信号较弱，或者覆盖不完善的地方，Uber的产品设计团队需要确保即使APP离线一段时间也能准确运行。而对于移动数据资费较为敏感的发展中市场，Uber的团队还需要对APP进行深度优化，最大限度地减少数据流量下载。

设计师同时也是人类学家

Uber是一个全球化的产品，但是面对多元文化和经济环境又要有本地化的适应能力，这对于产品设计团队来说是一项难度极高的挑战。

Uber设计总监Eismann认为，Uber的设计师最终都提升到了一个新的境界，他们不再是过去那些只会抠像素的键盘侠，他们需要进化成经济学家、人类学家和社会学家。Uber的产品哲学是“求同存异”，在全球范围不同市场中保持产品75%的用户体验和用户预期是一致的，其余部分则针对本地市场进行定制。Uber的核心产品开发团队在旧金山，但是在全球各城市都有本地化团队，负责定制开发，同时Uber还有专门的产品研究团队游走于中国和东南亚等市场，调查最佳实践和改进方法。

最后，Eismann透露了Uber的野心，他认为Uber将来会成为一款旅行助理APP，因为人们一下飞机就会打开Uber。

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