美团收购摩拜！你的押金还能退吗？

闹得沸沸扬扬的摩拜“卖身大戏”终于有了定论。

4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议。此前网上有传消息称，“摩拜与ofo合并”，你被骗了没？

确认了！美团全资收购摩拜！

4月3日晚9点，摩拜股东大会在北京东三环边上的嘉里中心举行，在2个小时后，最终的投票结果刚刚过法律认定的投票数，摩拜被美团以37亿美元总价拿下，包括27亿美元的实际作价及10亿美元债务。

4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议。

目前，各方尚未公布交易的总对价。对于之前有报道提及的37亿美元收购总价（包括27亿美元的实际付款和10亿美元的债务），美团和摩拜均未予置评。

按网络流传的收购方案，美团将以65%现金+35%美团股权的形式，全资收购摩拜，而摩拜的创始团队和A、B轮投资人则以7.5亿美元现金出局。

4月4日凌晨3时许，美团创始人兼董事长王兴在饭否上发文称，摩拜是少有的中国原创，是难得的有设计感的品牌，有着巨大的社会价值，将和美团一起开创更辉煌的未来。

摩拜团队暂不会出局

对于有媒体报道称，摩拜创始人团队在收购后出局的说法，摩拜单车创始人胡玮炜随后在朋友圈证实了被美团收购的同时，否认自己“出局”：

大家都更喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。

并不存在所谓的“出局”，在我看来一切是新的开始。 很多人都把摩拜单车看成是出行工具，实际上我一直说它是“美好的生活方式”，回归到简单，本质，健康绿色，不过分追求物质。live better也是美团的愿景，这一点上我们有巨大想象空间的。

美团和摩拜的合作早已埋下伏笔

早在2016年，美团就出现在摩拜融资方名单上，美团点评CEO王兴以个人名义参与C+轮融资。去年9月，美团在APP上线摩拜单车入口，用户通过美团App首页入口，可直接点击进入摩拜单车页面。

去年年底，美团打车将接入摩拜的消息传出，但并未得到证实。而且摩拜的共享汽车和美团的共享汽车都选择了在成都试点运营。更关键的是，美团打车和滴滴在上海市场的战事正胶着，美团和摩拜有一个共同的“敌人”滴滴，也有一个共同的野心——做“大出行市场”。这样看来，摩拜靠近美团似乎更顺理成章。

你的摩拜押金还能退吗？

包括王兴和摩拜创始人胡玮炜在内，均对创始团队出局一说予以否认。但他们在回应中也未详述，摩拜创始团队在交易完成后，是否还持有摩拜股权。

美团收购摩拜单车，被认为是美团继推出网约车后完善出行链条的重要一环。将摩拜单车纳入麾下后，美团也就掌握了与滴滴在出行市场直接竞争的资本。

从目前的形势来看，由于单车竞争格局已经确定，此后单车领域再起战火的可能性较小。截至目前，摩拜和美团官方并没有公开此次交易的细节。

美团、摩拜方面均表示，摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营，为摩拜用户继续提供更好的服务，同时将最大程度保护用户和合作伙伴的权益，继续为行业创造价值。

同时， 摩拜的管理团队将保持不变 ，王晓峰将继续担任CEO，胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任CTO，摩拜管理团队其他成员将继续担任现有职务，王兴将出任摩拜董事长。

关于摩拜用户最关心的押金问题，央视财经新媒体记者采访到了摩拜方面，相关负责人表示，美团收购摩拜后， 在摩拜的使用上，用户不会受到任何影响，退押金也将遵从原有规则，没有任何改变。

出行市场再生变

春天来了，出行市场迎来生机。无论是共享单车市场，还是网约车市场都非常热闹。

从去年底开始，关于摩拜、ofo资金紧张、挪用押金的消息就一直没有停歇，日前，ofo获得阿里投资，获得喘息机会。如今，摩拜被美团收购，也有了资金支持。

深耕三四线的哈罗单车背靠阿里，日子过得还算舒坦，今年3月在北京召开了一场大型的发布会，宣布全国范围内免押金，并开始进入一线城市，与摩拜、ofo展开正面对抗。

滴滴在托管了小蓝单车之后，又上线了自有品牌青桔单车，同时，滴滴还是ofo的大股东。虽然因为监管的原因，青桔的投放并不顺利，但滴滴有补齐出行版图的决心，应该不会轻易放弃。共享单车市场“四强争霸”的局面估计要打一段时间了。

反观网约车市场，也不太平，大有再现滴滴、快的、优步中国等混战的局面。

美团打车在南京试运营之后，快速在上海打开了市场，上线三天，王兴在公开场合透露，美团打车业务已经在上海拿到了1/3的市场份额。

与此同时，易到、嘀嗒等老玩家也在纷纷加码，易到已经多次下调司机佣金，近日还宣布免佣金和阶梯返利计划。嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行，并推出了出租车业务，直接对抗滴滴，双方因为出租车司机“二选一”的事情已经打过多次口水仗。

此外，高德、携程也高调入局。高德推出了顺风车业务，携程宣布拿到全国通用的网约车牌照，并拟将专车业务注入天津海豚出游科技有限公司独立运营。

2016年滴滴并购优步中国之后，就一直是网约车领域的老大，如今多方入局，尤其是美团，来势凶猛。网约车接下来面临新一轮市场竞争，一家独大的市场格局很快就要被打破了。

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