雪上加霜的是,除了新年来临前所需的进口量大增之外,再算上铁路服务的延迟等因素,麦当劳在该国的薯条供应已变得捉襟见肘(仅部分门店有售)。
发言人Kokoro Toyama向《路透社》表示,情况如此可怕,以至于如果不采取限售措施,麦当劳在日本地区的薯条原料库存将很快下降到危险的境地。
目前日本地区3135家麦当劳门店仅能买到小包的薯条,至于中包和大包何时能重新上架,该公司暂时还没有表态。
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路透社指出,日本去年进口了3.36亿美元的美国产冻土豆原料,使之成为了其在亚洲地区最大的消费市场。
在失去了这一重要的作物来源之后,日本麦当劳已经启动了紧急供应预案,并通过空运的方式进口了1000吨冷冻薯条原料。至于通过美国东海岸运出的另外1600吨原料,在2015年1月前是不可能到日本的了。
PS:麦当劳在日本关西地区的店名叫做“Makudo”,而在日本其它地区则被叫做“Makku”。
今年的早些时候,该公司遭到了一连串供应链方面的问题和丑闻。比如7月份的上海福喜“过期问题鸡肉”(麦乐鸡原料),这导致日本多地门店的销售额下滑了2成以上。
仅在日本地区销售的“Tofu Shinjo Nuggets”――由蓉鱼、豆腐和蔬菜制成――其售价为150日元(1.27美元),而不是120日元(1.02美元)。
为了赢回消费者的信任,该快餐企业推出了多款限量版产品,包括明显有些大倒胃口的“黑色汉堡”,但是日本快餐鉴赏家(比如外媒TheVerge的Sam Byford)仍指出――麦当劳的竞争对手(比如汉堡王)――才是最佳的选择。
让麦当劳欲哭无泪的是,尽管其将原料供应商换成了美国本土企业,但是受到西海岸港口劳资纠纷事件的影响,其供应能力显然有些鞭长莫及。
对于日本地区的消费者来说,其最直观的感受,或许就是“再也不能豪掷千金购买多份小包薯条”了吧!
[编译自:TheVerge , 来源:Reuters]
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